Pintu Belakang Truk Sampah

Produsen Tailgate Truk Dump Grosir

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co, Ltd adalah produsen R&D, produksi, penjualan, dan purna jual auto tail lift profesional. Produk kami meliputi Tail Lift, Lorry Tail Lift, Truck Tail Lift, Van Tail Lift, dan Dump Truck Tailgate.

Mengapa Memilih Kami?

01/

Pengalaman yang Kaya
Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd telah didirikan pada tahun 2011 dan dengan 12 tahun pengalaman di bidang manufaktur tail lift.

02/

Beragam Aplikasi
Tailgate otomotif banyak digunakan di berbagai industri seperti dirgantara, militer, proteksi kebakaran, layanan pos, keuangan, petrokimia, perdagangan, perlindungan lingkungan, logistik, manufaktur, makanan, dan obat-obatan.

03/

Kualitas asuransi
Produk kami semua telah lulus uji ISO, CE, dan SGS, dll. Kualitas produk kami sangat dipuji oleh pelanggan. Semua produk kami memenuhi standar kualitas internasional dan sangat dihargai di berbagai pasar di seluruh dunia.

04/

Solusi Satu Atap
Produk dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, dengan dukungan teknis yang disediakan. Perusahaan juga dapat menawarkan dukungan sumber daya untuk bahan baku dan produk terkait, sehingga menerapkan layanan satu atap yang komprehensif.

Definisi Pintu Belakang Dump Truck

Mekanisme pengoperasian pintu belakang untuk truk yang mempunyai bak pembuangan yang diputar di dekat ujung belakang dan pintu belakang yang diputar di dekat bagian atas bak pembuangan, termasuk sarana yang mempunyai bagian bubungan dan bagian yang digerakkan bubungan yang dapat dioperasikan dengan menaikkan dan menurunkan bak pembuangan. Bagian bubungan biasanya dihubungkan ke rangka kendaraan dan bagian yang dioperasikan oleh bubungan biasanya dipasang pada bagian bawah bak dekat bagian depannya di mana ia akan bersentuhan dengan bagian bubungan ketika bak mendekati posisi diturunkannya.

Apa Keunggulan Tailgate Dump Truck?

1. Berat Terdistribusi

Bagi perusahaan yang tidak memiliki pintu belakang, merupakan hal yang umum untuk membebani bagian depan truk secara berlebihan untuk menghindari material jatuh dari bagian belakang. Meskipun ini mungkin tampak seperti solusi praktis, beban berlebihan yang terkonsentrasi di satu area dapat meningkatkan tekanan pada ban depan dan mekanisme pengangkat truk Anda. Karena sebagian besar truk sampah off-road mengangkut sepertiga berat material di gandar depan dan dua pertiga di belakang, pemasangan Tailgate dapat mencapai distribusi yang tepat.

2. Memperpanjang Umur Truk Anda

Melakukan investasi yang baik pada pintu belakang truk Anda memberi Anda kemampuan untuk meningkatkan produktivitas secara keseluruhan sekaligus memperpanjang masa pakai peralatan Anda.

3. Memuat Lebih Cepat Dan Mudah

Manfaat memasang pintu belakang ke tempat pembuangan off-road Anda sungguh luar biasa. Karena kejadian tumpahan menjadi minimal, pemeliharaan jalan angkut juga dapat dihindari, yang berarti lebih sedikit waktu henti dan lebih banyak waktu yang dihabiskan untuk melakukan tindakan yang bermanfaat. Tailgate menghasilkan target yang lebih besar dan membantu menghemat konsumsi bahan bakar. Pemuatan menjadi lebih cepat dan mudah untuk setiap pekerjaan yang Anda perlukan.

4. Peningkatan Beban dan Produktivitas

Manfaat awal penggunaan tailgate pada dump truck Anda adalah peningkatan kapasitas muatan. Dibandingkan tidak memiliki bak belakang, investasi Anda akan melengkapi kendaraan Anda untuk menggunakan seluruh panjang dan lebar bak. Anda akan dapat menutup bagian belakang, sehingga menghasilkan muatan yang lebih besar — meningkatkan produksi sebesar 10-20 persen. Tidak ada pintu belakang truk sampah berarti sudut bawah bak menjadi kosong. Kemiringan untuk kapasitas timbunan dimulai lebih jauh dari belakang, yang menunjukkan wilayah yang lebih kecil untuk mengangkut material.

5. Mengurangi Tumpahan

Karena pintu belakang memungkinkan Anda beroperasi dengan kapasitas 100 persen, kecil kemungkinan terjadinya tumpahan. Sebaliknya, dump truck yang berbadan terbuka hanya dapat menggunakan 75 persen ruang yang tersedia. Ruang yang lebih sedikit tidak hanya menghasilkan muatan yang lebih kecil, namun juga lebih banyak tumpahan dan lebih banyak waktu henti untuk bisnis Anda.

6. Mengurangi Biaya Ban
Pintu belakang truk sampah dapat meningkatkan distribusi bobot keseluruhan dengan mengalokasikannya ke keempat ban, bukan ke dua ban depan. Akibat penyebaran pasir, batu, atau kerikil yang merata, tekanan sistem kerekan di truk Anda dapat berkurang sebesar 15-25 persen. Jika Anda tidak memasang pintu belakang, ban Anda lebih rentan terlindas benda berbahaya, sehingga lebih rentan terhadap kerusakan internal dan eksternal. Namun dengan tambahan aksesori, harga ban bisa diturunkan hingga 40 persen.

7.Efisiensi Transportasi
Kami menawarkan pintu belakang yang dibuat dari baja berkekuatan tinggi yang memerlukan perawatan minimal, dengan akumulasi memaksimalkan waktu kerja dan efisiensi transportasi.

Apa sajakah Fitur Tailgate Dump Truck?

Fokus Pada Fleksibilitas

Dari van kecil hingga truk tugas berat, rangkaian lengkap tail lift akan memenuhi segala kebutuhan bisnis. Opsi pemasangan yang fleksibel dan dukungan purna jual tersedia untuk memenuhi kebutuhan bisnis Anda sehingga tail lift Anda dapat mengelola berbagai situasi dan barang setiap hari.

Mengangkat Menjadi Mudah

Bernavigasi dengan mudah apa pun ruang atau medan navigasinya. Desain dan teknologi terdepan di industri dipadukan dengan fitur keselamatan untuk menjadikan setiap pekerjaan bebas repot dan efisien.

Mendorong Profitabilitas

Meminimalkan downtime dan meningkatkan kecepatan pengiriman berkontribusi terhadap keuntungan positif dan pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan. Peralatan servis dan dukungan menambah nilai, menjaga kualitas luar biasa dan nilai jual kembali.

Jenis Umum Tailgate Dump Truck

Lengan Paralel

Lengan paralel dibuat untuk mengatur pengangkatan yang lebih rendah. Artinya, mereka paling cocok untuk truk pikap.
Lengan paralel menempel pada sisi platform pengangkat sehingga dapat dipindahkan dan Anda dapat menaikkan atau menurunkan muatan saat diperlukan.

Gerbang kereta api

Pintu kereta api memiliki rel luar—ini dipasang pada badan kendaraan. Mereka kemudian memandu platform pintu bagasi.
Platform ini sedikit lebih besar dibandingkan tipe lain yang tercantum di sini, namun dipasang pada sudut 90 derajat dan dapat mengangkut barang secara vertikal.

Kolom

Kolom dirancang untuk menahan beban yang besar sehingga cukup besar. Hasilnya, mereka dapat menangani beban angkat yang besar!
Kolom dipasang langsung ke badan kendaraan dan kemudian platform lipat memanjang dari rel pada alat tersebut. Ya, ini bagus jika Anda memiliki muatan besar yang harus diurus.

Penopang

Cantilever memiliki ram yang menempel pada sasis kendaraan. Karena berengsel, mereka dapat mengubah sudut saat bergerak.
Artinya platform bisa dinaikkan, diturunkan, dan dimiringkan. Jadi, ini adalah pilihan yang cukup fleksibel untuk kendaraan Anda.
Jika Anda memerlukan lift miring, ini adalah pilihan sempurna untuk membongkar muatan di permukaan tanah yang tidak rata.

Selipkan

Dengan tuckunder, Anda mendapatkan platform yang dapat dilipat dan disimpan di bawah area pemuatan.
Artinya, Anda dapat menyimpannya saat tidak digunakan. Pilihan yang cukup bagus jika Anda tidak berencana menggunakan tail lift secara teratur dan tidak ingin hal itu mengganggu.

Penggeser

Dengan penggeser, Anda juga dapat menyimpan tail lift di bawah kendaraan. Bentuknya seperti tuckunder, tapi bisa meluncur keluar dari bawah kendaraan.
Saat Anda melihatnya beraksi, tail lift terlihat seperti sedang keluar dari bawah van Anda.

Komponen Tailgate Dump Truck

Pagar Tegak Otomatis
Bisa dibilang jenis penjaga yang paling aman dan ramah pengguna karena mereka otomatis diterapkan ketika platform dibuka. Pelindungnya berengsel secara permanen ke ujung platform, menutup platform saja akan menyebabkan pagar terlipat secara otomatis. Disukai oleh operator, karena tidak mempunyai pekerjaan ekstra tetapi juga oleh pemilik kendaraan karena harus selalu digunakan penjaganya.

Jatuhkan Pelindung yang Dapat Dilepas
Ini adalah solusi paling sederhana, pelindung dapat dipasang pada semua jenis platform, pada jenis pengangkat ekor apa pun. 'Kantong' yang dipasang pada platform memungkinkan pelindung untuk dijatuhkan ke posisinya. Bila tidak diperlukan, penjaga disimpan di dalam kendaraan. Pelindung jenis ini dapat dipasang pada tail lift yang sudah dipasang pada kendaraan.

Pagar Mode Ganda
Mereka beroperasi dengan cara yang sama seperti auto erect tetapi dengan fitur tambahan. Alih-alih dipasang secara permanen pada platform, sistem pelepasan cepat memungkinkan pelindung didorong ke atas secara manual dan dipegang dengan aman dalam posisi tegak. Hal ini memungkinkan platform untuk dimuat/dibongkar dari samping. Ketika pelindung diperlukan berikutnya, cukup buka kaitnya dari posisi vertikal dan pasang kembali ke ujung platform.

Platform Ekstra Dalam
Kami memiliki kemampuan untuk meningkatkan ukuran kerja platform secara keseluruhan agar sesuai dengan berbagai kebutuhan aplikasi. Silakan hubungi tim penjualan kami dengan informasi tentang barang yang Anda angkat dan mereka akan membantu Anda menentukan ukuran platform yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Perlengkapan Body Fitting Pabrik
Kami memiliki rangkaian lengkap perlengkapan pemasangan yang tersedia untuk disesuaikan dengan banyak badan dropside dan luton buatan pabrik. Setiap kit telah dirancang dengan cermat untuk memastikan kemudahan pemasangan serta kuat untuk tahan terhadap pengoperasian sehari-hari.

Ramp Belakang Berengsel
Jalur belakang dipasang secara permanen pada platform. Ada tiga kemungkinan posisi. 1. Dibuka, membentuk tanjakan dari platform ke tanah. 2. Dikunci secara vertikal, berfungsi sebagai pemberhentian troli. 3. Dilipat kembali ke permukaan platform sebelum platform ditutup, sebelum kendaraan bergerak.

Jalan Samping Berengsel
Jalur samping beroperasi dengan cara yang sama seperti jalur belakang tetapi dipasang di sisi platform pengangkat ekor, bukan di belakang.

Pengendalian Internal
Kontrol Internal sekunder tersedia, agar operator memiliki akses mudah ke kontrol saat berada di bagian belakang kendaraan. Ini merupakan standar pada semua Lift kami yang lebih besar 1000kg+ namun merupakan opsi pada semua Lift yang lebih kecil.

Kolom Pendek
Jika lampu kendaraan tidak dapat digerakkan karena Whole Vehicle Type Approval (WVTA), kami dapat menyediakan lift dengan kolom pendek untuk membantu Anda. Saat kolom diturunkan ke bawah lantai, kita harus menggunakan penggeser pengangkat ekor yang lebih panjang dan memperluas kolom lebih jauh di atas permukaan lantai.

Del Trolly Berhenti
Halte troli yang diaktifkan pegas direkomendasikan sebagai alternatif dari jalur landai berengsel, jika troli beroda dimuat/dibongkar. Penghentiannya "tidak aktif" sampai tuas digeser ke belakang dengan berjalan kaki. Saat dilepaskan, pegas penghenti troli terbuka secara otomatis, mencegah troli beroda terguling dari platform.

Bungkus Di Sekitar Pagar
Mereka masih populer karena harus dikerahkan untuk menggunakan tail lift namun dapat diputar 180 derajat untuk memungkinkan platform dimuat/dibongkar dari samping. Operasi pembukaan dan penutupan cepat dan sederhana.

Situasi apa yang menunjukkan bahwa Tailgate Dump Truck perlu diperbaiki?

Pengangkatan Ekor Tidak Bergerak

Hal ini sudah jelas, tetapi jika Anda kesulitan untuk menggerakkan ekor Anda, ini adalah tanda pasti Anda harus segera memeriksanya. Pengangkatan ekor yang rusak dapat menyebabkan kunci pas yang besar. Jika tidak naik atau turun, Anda mungkin tidak dapat menyelesaikan pekerjaan yang ada.

Anda Melihat Suara yang Mengganggu Saat Menggunakan Tail Lift

Jika Anda memperhatikan suara-suara melengking, memekik, atau berderak yang tidak biasa Anda dengar saat mengoperasikan tail lift, ada baiknya Anda segera memeriksanya. Menyelesaikan perbaikan tail lift pada tahap ini akan mengurangi kemungkinan perbaikan yang lebih mahal ketika akhirnya selesai.

Unit Hidraulik Bocor

Tail lift sering kali digerakkan oleh hidrolik. Dengan memperhatikan sistem hidrolik dan memastikan tidak ada kebocoran atau pemasangan pipa dan selang yang tidak tepat, Anda dapat melindungi tail lift Anda dari kerusakan. Jika Anda melihat ada kebocoran, segera periksakan.

Tindakan pencegahan

Pelatihan Operator
Seperti halnya alat berat lainnya, selalu pastikan bahwa semua personel yang mengoperasikan tail lift telah terlatih dengan baik. Pelatihan harus mencakup pengoperasian peralatan, protokol keselamatan, dan prosedur darurat.

Kondisi Tanah
Selalu operasikan tail lift di permukaan tanah yang rata. Medan yang tidak rata dapat menyebabkan ketidakstabilan dan kecelakaan.

Komunikasi yang Jelas
Jalin komunikasi yang jelas antara operator dan personel darat. Gunakan isyarat tangan atau radio dua arah untuk mengoordinasikan gerakan dengan aman.

Perlengkapan Keamanan

Penting untuk selalu menyediakan alat pelindung diri (APD) seperti sarung tangan, kacamata keselamatan, dan alas kaki yang sesuai untuk siapa pun yang terlibat dalam proses bongkar muat.

Prosedur darurat

Pastikan untuk melatih setiap anggota tim Anda tentang apa yang harus dilakukan jika terjadi kerusakan peralatan atau keadaan darurat. Termasuk cara menurunkan tail lift dengan aman jika macet.

Dokumentasi

Menyimpan catatan inspeksi, pemeliharaan, dan pelatihan peralatan adalah praktik yang baik untuk dilakukan, karena dokumentasi ini dapat menjadi penting jika terjadi kecelakaan atau audit.

Kepatuhan terhadap peraturan

Biasakan diri Anda dengan peraturan lokal dan nasional mengenai pengoperasian pengangkatan ekor truk dan transportasi kargo. Kepatuhan sangat penting untuk alasan hukum dan keselamatan.

Pabrik kami

Merek LEEO terletak di Xi'an, Provinsi Shaanxi, Cina. Pabrik ini dibagi menjadi bengkel pabrik produksi dan bengkel pengiriman perakitan.

Sertifikat kami

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd telah lulus sertifikasi ISO dan CE. Pada tahun 2018, perusahaan ini dinilai sebagai unit layak kredit tingkat 3A dan diakui sebagai perusahaan teknologi tinggi di Tiongkok.

Hubungi kami

Email: info@leeo99.com
penny@leeo99.com

Alamat: No. 52, Lantai 5, Unit 1, Gedung 3, No. 11 Jalan Tangyan Selatan, Kantor Jalan Zhangba, Zona Teknologi Tinggi, Kota Xi'an, Provinsi Shaanxi, Tiongkok.

Telepon: +86 18209319756

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q: Apa saja jenis Tailgate Dump Truck?

A: Lift kantilever

Permudah pekerjaan dengan beban yang lebih berat dengan lift kantilever untuk truk dan van panel dengan berat mulai dari 3,5 ton hingga 12 ton dan seterusnya. Mudah diterapkan dan digunakan berarti penurunan yang lebih cepat dan produktivitas yang lebih baik.

Lift kolom

Pengangkatan ekor yang mulus dan andal merupakan solusi sempurna untuk kendaraan apa pun bahkan dengan ground clearance terbatas. Rentang pengangkatan kolom dapat menangani beban mulai dari 500kg hingga 3 ton dan menghadirkan keserbagunaan sehari-hari. Lift kolom juga merupakan solusi ideal untuk pengiriman botol gas Anda.

Lift penggeser

Ketika jarak bebas ke tanah maksimum adalah prioritas, lift penggeser menawarkan kekuatan dan keandalan namun tetap mampu mengangkat beban terberat. Pilih dari platform lipat tunggal atau ganda yang memberikan fungsionalitas total bahkan ketika ruang sempit.

Selipkan di bawah lift

Lift yang diselipkan di bawah ekor memberikan akses sempurna ke kendaraan saat lift tidak digunakan. Pilih dari beragam pilihan silinder tunggal dan ganda untuk memenuhi semua kebutuhan pengangkatan Anda, baik itu intensitas rendah atau pengoperasian tugas berat setiap hari.

T: Bagaimana cara kerja Tailgate Dump Truck?

J: Liftgate standar menggunakan tekanan hidrolik untuk memaksa piston melewati silinder yang menaikkan dan menurunkan gerbang.

T: Siapa yang dapat merawat dan memperbaiki tail lift saya?

J: Perbaikan hanya boleh dilakukan oleh orang yang berkualifikasi dan menggunakan teknik dan prosedur perbaikan yang sesuai. Salah satu cara untuk melakukan hal ini adalah dengan menggunakan bengkel yang disetujui oleh pabrikan untuk memastikan tail lift dipertahankan sesuai standar yang dapat diandalkan, yaitu dalam kondisi mekanis dan kelistrikan yang baik, aman digunakan dan memiliki semua fitur keselamatan yang diperlukan untuk memastikan risiko kecelakaan. diminimalkan.

T: Seberapa sering tail lift saya perlu diservis?

J: Umumnya setidaknya setiap 6 bulan, meskipun jangka waktu ini mungkin perlu dikurangi jika tail lift banyak digunakan atau rusak. Pabrikan tail lift Anda seharusnya bisa memberikan saran.

T: Apakah pengangkatan ekor saya memerlukan pengujian beban?

A: Orang yang berkompeten harus memutuskan apakah tes beban diperlukan sebagai bagian dari pemeriksaan menyeluruh.

Produsen tail lift merekomendasikan agar uji beban tahunan dilakukan sebagai bagian dari persyaratan pemeliharaan mereka.

Q: Bagaimana jika saya tidak menyervis dan merawat tail lift saya?

J: Merupakan kewajiban hukum Anda untuk menjaga tail lift dalam kondisi baik, aman, dan dapat digunakan. Anda harus dapat menunjukkan hal ini kepada pihak penegak hukum jika diperlukan. Jika tidak, Anda dapat dikenakan tindakan penegakan hukum, termasuk dituntut meskipun Anda tidak mengalami kecelakaan.

Q: Bagaimana cara menentukan apakah Tailgate Dump Truck Anda perlu diperbaiki?

A:Cukup dengan melihat sekeliling tail lift Anda untuk mencari tanda-tanda kerusakan dapat menghemat banyak waktu dan uang untuk perbaikan tail lift yang mahal. Jika terdapat bukti kerusakan pada halte atau pegangan tangan troli, hal ini mungkin merupakan bukti adanya hal lain yang terjadi. Mintalah seorang profesional untuk memeriksa kerusakannya terlebih dahulu.

Terlepas dari kondisi masa pakai Anda, penting untuk melakukan servis beberapa kali dalam setahun untuk mengurangi waktu henti yang tidak perlu pada bisnis Anda.

T: Apakah Rel Pengaman merupakan persyaratan pada Tail Lift?

J: Rel Pengaman tidak diperlukan namun ada kewajiban hukum bagi pemberi kerja untuk menentukan sistem kerja yang aman dengan menilai risiko tugas tersebut dan memutuskan apakah tindakan pencegahan jatuh diperlukan.

T: Seberapa sering tail lift harus menjalani Pemeriksaan Menyeluruh.

A: Pemeriksaan Menyeluruh Tahunan dilakukan setiap 12 bulan untuk pengangkatan barang. Apabila sewaktu-waktu seseorang diangkat maka Pemeriksaan Menyeluruh dikurangi menjadi 6 bulan (dua kali setahun). Banyak pelanggan kami yang melakukan pemeriksaan setiap 4 bulan untuk mendapatkan tumpang tindih yang baik dan frekuensi pemeriksaan yang lebih tinggi.

T: Di mana sebaiknya catatan Tail Lift disimpan?

J: Pemilik tail lift harus menyimpan catatan penilaian risiko, pemeriksaan dan inspeksi, dan salinan laporan pemeriksaan menyeluruh harus disimpan di kabin kendaraan.

Q: Bagaimana cara mengurangi risiko Dump Truck Tailgate?

J: Perlindungan jatuh

Saat ini, solusi paling praktis untuk tail-lift yang beroperasi di bawah ketinggian dua meter adalah dengan menyediakan pagar pengaman di kedua sisi, namun tidak di bagian belakang. Hal ini kemudian harus dibarengi dengan sistem kerja yang aman, seperti mengatur posisi dan membongkar muatan sedemikian rupa sehingga menjauhkan operator dari tepi platform tail-lift.

Beberapa industri, seperti pengiriman tabung gas, telah menggunakan pagar pembatas di ketiga sisi selama beberapa waktu, dan solusi tiga sisi mungkin dapat diterapkan pada industri lain yang memerlukan penilaian risiko.

Ada juga keuntungan ekonomi lebih lanjut dari penggunaan pagar pembatas, seperti mengurangi kerusakan properti akibat beban yang jatuh.

Barang jatuh

Pagar pembatas pada tail lift juga memberikan perlindungan lebih besar terhadap risiko benda, termasuk barang dan roll cage, terjatuh dari tail-lift saat pembongkaran muatan. Secara khusus, pagar pembatas samping dapat memberikan perlindungan lebih besar terhadap barang yang jatuh menimpa masyarakat selama pengiriman di tepi jalan. Ini bisa menjadi argumen yang kuat untuk menyediakan pagar pembatas untuk jenis tugas ini.

Permukaan

Permukaan harus tahan slip. Penelitian telah menemukan bahwa nilai gesekan sebesar 0.36 atau lebih direkomendasikan (dengan asumsi platform tail-lift akan digunakan pada kemiringan tingkat).

Alas kaki

Penyebab umum kecelakaan terpeleset pada tail-lift adalah kegagalan menyediakan, atau memakai, alas kaki tahan slip yang sesuai.

Sistem kerja yang aman

Rel pengaman dan permukaan anti selip akan mengurangi risiko kecelakaan. Sistem kerja yang aman akan membantu mengurangi risiko lebih lanjut, dan akan sangat diperlukan jika tidak memungkinkan untuk memasang pagar pengaman di semua sisi tail-lift, untuk memastikan operator tetap berada dalam perlindungan sistem pagar pengaman.

Sistem kerja yang aman mencakup penyediaan tail-lift yang sesuai untuk barang yang diangkut (misalnya, memberikan ruang yang luas bagi operator jika mereka menaiki tail lift dengan membawa muatan); merencanakan pemuatan untuk meminimalkan waktu yang dihabiskan pada tail-lift; merancang pola bongkar muat yang memungkinkan operator mendorong barang dari kendaraan, alih-alih menariknya ke belakang ke tail-lift; memelihara peralatan penanganan (seperti roll cage); mengamankan barang di dalam kendaraan agar tidak terguling ke arah operator pada saat pembongkaran.

Pelatihan

Desain dan pengoperasian tail-lift bervariasi. Operator harus diberikan pelatihan yang proporsional untuk setiap jenis tail-lift yang akan mereka gunakan. Pelatihan harus mencakup cara mengoperasikan peralatan, dan apa yang boleh dan tidak boleh dilakukan dalam menggunakan tail-lift, dan potensi bahaya yang tersisa.

Pemeliharaan dan pemeriksaan menyeluruh

Apabila orang diangkat dengan tail-lift (yaitu sebagian besar pengiriman), tail-lift harus diperiksa secara menyeluruh oleh orang yang berkompeten setiap enam bulan, atau pada waktunya sesuai dengan skema pemeriksaan, yang diputuskan oleh orang yang berkompeten. Perawatan rutin harus dilakukan seperti yang ditentukan oleh pabrikan.

Banyak tail-lift akan mengalami kesulitan dalam penggunaan di antara pemeriksaan ini. Sebuah sistem harus ada untuk pemeriksaan rutin pada tail-lift. Setiap cacat keamanan yang ditemukan harus segera diperbaiki.

Tindakan oleh inspektur

Tindakan yang dilakukan oleh pengawas biasanya hanya berupa pemberian nasihat kepada pemegang tugas. Penting untuk diketahui bahwa banyak tail-lift yang digunakan saat ini tidak memiliki pagar pembatas.

Tindakan inspektur harus mencakup menanyakan tentang kebijakan untuk menentukan peralatan baru, dan mendorong pemegang tugas untuk menentukan perlindungan jatuh (terutama pagar pembatas) dan menanyakan pilihan bahan lantai anti slip pada peralatan baru.

Saat memeriksa atau menyelidiki tail-lift yang ada, para pengawas harus meyakinkan diri mereka sendiri bahwa pemegang tugas telah melakukan penilaian risiko yang memadai terhadap penggunaan tail-lift, termasuk apakah penyediaan pagar pembatas dapat dilakukan secara wajar, dan apakah ketahanan slip pada permukaan tail-lift telah telah dipertahankan.

Q: Pelatihan apa yang harus diberikan kepada operator saat menggunakan Dump Truck Tailgate?

A: Ketentuan harus dibuat untuk pelatihan operator yang sesuai dan memadai (termasuk staf agensi/sementara dan paruh waktu) dalam semua aspek penggunaan tail lift, termasuk sistem kerja aman yang sesuai.

Pelatihan harus mencakup bidang-bidang utama berikut:

Pengoperasian tail lift yang aman Penanganan manual bahaya yang terkait dengan jenis tail lift, beban, peralatan terkait, dan kondisi lingkungan.

Posisi operator saat mengoperasikan lift - mencakup operasi tunggal dan beberapa operator.

Parkir dan posisi kendaraan saat menggunakan lift.

Memahami risiko jatuh dari ketinggian – personel/barang dan pihak ketiga.

Penggunaan peralatan pencegahan jatuh yang benar (pencegahan jatuh harus menjadi item khusus dalam program pelatihan/dokumentasi).

Pemeriksaan Pra Pengguna.

Seperti biasa, pelatihan yang disampaikan harus didokumentasikan secara lengkap dan menyertakan tanggal serta tanda tangan.

Sebagai salah satu produsen dan pemasok bak truk paling profesional di Cina, kami diunggulkan oleh produk-produk berkualitas dan harga yang kompetitif. Jika Anda akan membeli bak truk sampah buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Juga, layanan yang disesuaikan tersedia. pengiriman truk tailgate dump, Integrasi tailgate truk buang, evolusi tailgate truk buang